深夜10点，在位于全新落成的申通快递西南片区总部简阳中转中心，工作人员刘燕正在一丝不苟地分装货物并快速打包。尽管深秋的夜晚变得愈加寒冷，但在宽达数千平米的中转中心内依旧有不少人和刘燕一样，在繁忙中度过自己的夜班生活。
  继武侯区、郫都区之后，拥有天府机场的简阳市近来也凭借和申通的成功“联袂”，逐步成为成都地区最繁忙的物流快递中转基地。
  据中转中心工作人员王亮介绍，从11月1日开始，作为新设立的省级物流中转中心，出港快递量明显增多，截至11月16日，其进港量已接近4800万件，出港量超过2150万件，“现在正是第二波高峰期的收尾期，我们已全面利用拥有最新科技加持的自动分拣线加快处理，平均每一分钟，大约就有十多件快递物品可以被工作人员精准分离，等到快递员送货出门。加之现在我们简阳交通道路四通八达，道宽路快，又毗邻天府机场，货物量在这几个月出现的迅猛增长，其实并不是偶然的!”
  王亮的总结并非空穴来风，在经历重重考察最终选址简阳市物流产业园为西南片区总部中转中心后，类似申通这样的行业大咖的投建自信心，正式来源于当地在交通基础设施建设方面的高速度发展。近年来，为推动物流产业园区建设，简阳市抢抓成渝双城经济圈建设、成德眉资同城化发展与成都天府国际机场建设机遇，不断优化完善临空产业园区周边配套交通设施，着力规划打造同城3个“半小时交通圈”、全球“12312出行交通圈”和全球“123快货物流圈”，规划完善“1空7高14轨22快”的综合立体交通网络体系，吸引了一大批物流龙头企业选址简阳。
  截至目前，简阳市已有物流快递企业231家，其中规上企业12家，物流快递年营业收入约30亿元，预计2024年还会呈现22%以上的增长率。
  除高标准规划外，更重要是规划落地，以保证物流快递行业的高效运营。近年来，简阳市交通运输局结合国家和省、成都市重点交通项目建设部署，积极推进全市重要路网干线建设，目前市域内已建成通车7条高速、2条轨道铁路和5条快速路，其中成简快速路、金简仁快速路、成龙简快速路直接服务于临空产业园区，便于物流货运便捷通达成都天府国际机场，在中转到全国乃至全球各地。
  据了解，为提高物流车辆跨城通行效率，简阳市还计划投资约39亿元修建了西内环线快速路，改善货车跨域通行慢问题。并以成渝高速扩容改造为契机，投资约6亿元推动简阳北互通改造，提升临空产业园区与简阳主城区、成都天府国际机场转换效率。这2个项目建成后，不仅能够消除货车通行城区带来的安全隐患，还能快速提升车辆在跨区域的通行率。
  此外，为充分发挥临空片区地理位置优势，助力简阳河西片区与天府机场互联互通，畅通临空经济产业园区与天府国际机场、东部新区等物流货运通道，简阳市交通运输局从明年起还规划设计迎宾大道延长线及其与天府机场高速公路互通。目前，迎宾大道延长线正在开展组卷报征工作，互通项目正开展前期工作。待2个项目建设后，简阳市河西片区可与天府机场实现10分钟直达，极大方便物流运输的高速送达。